MOBLIS.ID – Belum ada rencana untuk menggunakan kendaraan listrik sebagai angkutan perintis oleh Kementerian Perhubungan (Kemenhub). Menurut Direktur Angkutan Jalan Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub Suharto, kesiapan infrastruktur stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) yang belum banyak tersedia menjadi alasan utama mengapa kendaraan listrik tidak dapat digunakan untuk angkutan perintis.
Suharto mengatakan bahwa kendaraan perintis ditujukan untuk daerah terpencil, terluar, dan tertinggal atau 3T. Dalam artian, ini akan diproses pada tahapan selanjutnya, kecuali bila disana sudah ada aliran listrik dan hanya transportasi yang kosong. Hal itu dapat digunakan dengan sebuah kendaraan listrik, ungkap Suharto di Kantor Kementerian Perhubungan, Selasa (7/2/2023).
Suharto menyampaikan harapan banyak orang untuk menggunakan bus listrik dari Balikpapan (Kalimantan Timur) ke Ibu Kota Nusantara (IKN) sejauh 40 kilo meter. Lalu ia bertanya, “Siapa yang akan siapkan charging station–nya?”.
Suharto khawatir bahwa tujuan layanan angkutan perintis akan terhambat jika menggunakan kendaraan listrik. Ia paham bahwa butuh ketahanan tambahan seiring dengan medan yang berat, dan tidak semua bengkel memahami cara penanganan kendaraan listrik jika mogok. Itulah sebabnya dia memperhitungkan segala aspek sebelum menerapkannya.
Djoko Setijowarno, seorang pengamat transportasi dari Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), menyatakan bahwa kendaraan listrik hanya cocok diterapkan di lingkungan perkotaan saat ini. Namun, untuk melayani kepentingan pengangkutan jarak jauh diperlukan sejumlah pertimbangan lain, terutama mengenai masalah ketersediaan SPKLU.
Meskipun jumlah SPKLU di kota ini masih terbatas, proses pengisian energi listrik masih membutuhkan waktu hingga tiga jam. Akibatnya, hanya 10 kendaraan yang bisa diselesaikan dalam satu hari. Ini jelas merupakan suatu hambatan bagi pengguna kendaraan pertama, yang mungkin harus menunggu bertahun–tahun untuk mendapatkan akses energi listrik.*
